萬向聯軸器，彈性聯軸器，梅花聯軸器 鎮江重聯重工有限公司
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他們都在找：BHJ球籠萬向聯軸器 ML梅花聯軸器 BHJ球籠等速萬向軸 SWC160帶伸縮萬向軸
產品詳情
GIICL7系列鼓形齒式聯軸器
￥ 0.00
800.00
鎮江重聯重工有限公司
企業概況
鎮江重聯重工有限公司是國家傳動基礎件聯軸器，萬向節的生產專業企業，多次參加國家聯軸器標準的修訂工作。公司專業生產十字萬向軸式聯軸器、鼓形齒式聯軸器、彈性聯軸器、柱銷聯軸器、剛性聯軸器等三十余種聯軸器系列，三千多種聯軸器規格。聯軸器產品質量穩定、品種齊全，廣泛應用于冶金、化工、礦山、水利、造船、造紙等行業。
重聯重工是國內傳動件制造企業，企業擁有國家一級傳動件生產資質，公司極力為客戶提供高品質傳動聯接系統。公司**************************，能夠嚴格按照質量管理體系標準運行，技術先進、測試手段齊全、質量體系完善、為產品提供了可靠的質量保障，我們將以過硬的質量、完美的服務，*大可能的滿足客戶的需求，公司恪守：“以人為本、和諧發展、安全質量至上”為經營原則，堅持誠信、規范、優質的售后服務，參與市場競爭。
經營范圍
冶金設備、工程機械、聯軸器、萬向傳動軸、鼓形齒聯軸器、彈性聯軸器、柱銷聯軸器、剛性聯軸器、膜片聯軸器、機電設備制造加工及銷售。
質量方針
關注焦點：以顧客為關注，組織依存于其顧客。因此組織應理解顧客當前和未來的需求，滿足顧客并爭取超越顧客期望。
領導作用：確立本組織統一的宗旨和方向。他們應該創造并保持使員工能充分參與實現組織目標的內部環境。
全員參與：各級人員是組織之本，只有他們的充分參與，才能使他們的才干為組織獲益。
過程方法：將相關的活動和資源作為過程進行管理，可以更高效地得到期望的結果。管理的系統方法：識別、理解和管理作為體系的相互關聯的過程，有助于組織實現其目標的效率和有效性。
持續改進：組織總體業績的持續改進應是組織的一個永恒的目標。 基于事實的決策方法：有效決策是建立在數據和信息分析基礎上。互利的供方關系：組織與其供方是相互依存的，互利的關系可增強雙方創造價值的能力。
產品系列
齒式聯軸器
齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。
GICL、GIICL系列鼓形齒式聯軸器 ，特別適用于低速重載工況，如冶金、礦山、起重運輸等行業、也適用于石油、化工、通用機械等各類機械的軸系傳動。
鼓形齒式聯軸器的特點(與直齒式聯軸器相比有以下特點) 1、承載能力強。在相同的內齒套外徑和聯軸器*大外徑下，鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器 提高15～20％； 2、角位移補償量大。當徑向位移等于零時，直齒式聯軸器的許用角位移為1o；，而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1o；30''，提高50％，在相同的模數、齒數、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大；3、鼓形齒面使內、外齒的接觸條件得到改善，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端，同時改善了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長； 4、外齒套齒端呈喇叭形狀，使內、外齒裝拆十分方便。 5、傳動效率高達99.7%。 基于經上特點，目前，國內外已普遍以鼓形齒替代直齒式聯軸器。UMA生產的鼓形齒式聯軸器品種規格齊全，并符合相應的標準。 鼓形齒式聯軸器，其剛性大，有撓性，無彈性，故不適宜用于要求減振、緩沖及二軸對中要求嚴格的機械。
鼓形齒式聯軸器分為
GICL、GICLZ型—鼓形齒式聯軸器 (JB/T 8845.3 — 2001)
GⅡCL、GⅡCLZ型—鼓形齒式聯軸器 (JB/T 8845.2 — 2001)
GCLD 型—鼓形齒式聯軸器 (JB/T 8845.1 — 2001)
WGP 型—帶制動盤鼓形齒式聯軸器( JB/T7001 — 93)
WGC 型—垂直安裝鼓形齒式聯軸器(JB/T7002 — 93)
WGZ 型—帶制動輪鼓形齒式聯軸器(JB/T7003 — 93)
WGT 型—接中間套鼓形齒式聯軸器(JB/T7004 — 93)
TGL 型—尼龍內齒圈鼓形齒式聯軸器 ( JB/T5514 — 91)
WGJ 型—接中間軸鼓形齒式聯軸器(JB/T8821 — 1998)
NGCL 型—帶制動輪型( JB/ZQ4644 — 97)
NGCLZ 型—帶制動輪型 (JB/ZQ4645 — 97)
WG 型—帶制動輪型 (JB/ZQ4186 — 97)
CL 型齒式連軸器 （JB/ZQ 4218-86）
CLZ型齒式連軸器 （JB/ZQ 4218-86）
NL 型—尼龍內齒圈鼓形齒式聯軸器 (DB 3202-87)
鼓形齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器,外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯軸器 可允許較大的角位移(相對于直齒聯軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉矩的能力,延長使用壽命。
萬向聯軸器
十字軸式萬向聯軸器是用量*大的萬向聯軸器，軸承是十字軸式萬向聯軸器的易損件。幾種大型十字軸式萬向聯軸器主要區別在于軸承座和十字叉頭的變化，形成不同結構形式，為保證主、從動端的同步性，實際應用中均采用雙聯形式，雙聯的聯接方式不外乎焊接或法蘭盤通過螺栓聯接，中間長短的變化可有多種形式。十字軸式萬向聯軸器十字頭部件有一下型式：
SWC型整體叉頭十字軸式萬向聯軸器（JB/T5513-2006）,SWP型部分剖分軸承座十字軸式萬向聯軸器（JB/T3241-2005）,SWZ型整體軸承座式十字軸式萬向聯軸器（JB/T3242-1993）,WS型小型雙十字軸式萬向聯軸器（JB/T5901-1991）,WSD型小型單十字軸式萬向聯軸器（JB/T5901-1991）,SWP型十字軸式萬向聯軸器用十字包（JB/T7341.1-2005）,WSC型十字軸式萬向聯軸器用十字包（JB/T7341.2-2006）.
以上重型和小型十字軸式萬向聯軸器均為通用型，汽車行業不同車型有各自專用十字軸式萬向聯軸器或其他品種萬向聯軸器。例如轎車選用球籠式萬向聯軸器。此外農業機械、工程機械等運行機械產品也均有專用的萬向聯軸器，其中大多數采用十字軸式萬向聯軸器，本公司主推通用型重型機械用十字軸式萬向聯軸器和小型十字軸式萬向聯軸器。
非金屬彈性
非金屬彈性元件具有彈性模量變化范圍大，容易得到不同的剛度，可用硫化方法使橡膠與金屬表面牢固的聯接，能用小型、形狀簡單的彈性元件構成大型撓性聯軸器；以及內摩擦大、質量小、單位體積儲存的變形能大，阻尼性能好，無機械摩擦與滑動，不需要潤滑等優點。但橡膠強度低，易蠕變，耐油和耐熱性能差，振動劇烈時要注意升溫。橡膠是聯軸器采用的非金屬彈性材料中應用*多的材料，其次是工程塑料。非金屬彈性元件撓性聯軸器一般結構簡單，工藝性好，價格低廉，品種多，數量大，適用范圍廣泛，是目前應用較多的撓性聯軸器，在現已制定的標準聯軸器中占有較大的比例。非金屬彈性元件撓性聯軸器的彈性元件在受壓縮、剪切并壓縮、扭轉狀態下傳遞轉矩，由于彈性元件材料性能的限制，不適用于高速、高溫和低溫工況環境
金屬彈性
金屬膜片聯軸器、蛇形彈簧聯軸器、雙曲面齒式聯軸器、彈性體聯軸器等屬于新型撓性材料聯軸器。金屬膜片式聯軸器利用金屬膜片材料的高抗疲勞的特性；使整體聯軸器具備質量輕，工作可靠，不需要潤滑，維護方便等優勢。膜片聯軸器是由幾組膜片（不銹鋼薄扳）用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接，每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移，是一種高性能的金屬彈性元件撓性聯軸器，不用潤滑，結構較緊湊，強度高，使用壽命長，無旋轉間隙，不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿、防腐蝕的特點，適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動，廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空（直升飛機）、艦艇高速動力傳動系統，經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。
錐套利用錐度過盈配合被應用于皮帶輪與軸連接、鏈輪與軸的連接、齒輪與軸的連接等，從很大程度上提高了生產和裝配效率。通過螺釘的鎖緊，解決了軸向定位。脹緊聯結套從80年代德國率先使用的無鍵連接裝置，它使您的機械傳動更加穩定，對軸與輪轂均不產生機械損傷，易于裝拆，定心性好，對軸、孔加工及配合要求不高，并具有過載保護等居多優點的聯結件產品。
膜片聯軸器與齒式聯軸器相比，沒有相對滑動，不需要潤滑、密封，無噪聲，基本不用維修，制造較方便，可部分代替齒式聯軸器。膜片聯軸器在國際上工業發達國家應用已很普遍,在實際應用中一般采用接中間軸型，以提高兩軸線偏移補償性能。
其他各類聯軸器
精軋機用聯軸器、卷筒聯軸器、球面滾子聯軸器、安全聯軸器、各類非標定制聯軸器。
企業概況
鎮江重聯重工有限公司是國家傳動基礎件聯軸器，萬向節的生產專業企業，多次參加國家聯軸器標準的修訂工作。公司專業生產十字萬向軸式聯軸器、鼓形齒式聯軸器、彈性聯軸器、柱銷聯軸器、剛性聯軸器等三十余種聯軸器系列，三千多種聯軸器規格。聯軸器產品質量穩定、品種齊全，廣泛應用于冶金、化工、礦山、水利、造船、造紙等行業。
重聯重工是國內傳動件制造企業，企業擁有國家一級傳動件生產資質，公司極力為客戶提供高品質傳動聯接系統。公司**************************，能夠嚴格按照質量管理體系標準運行，技術先進、測試手段齊全、質量體系完善、為產品提供了可靠的質量保障，我們將以過硬的質量、完美的服務，*大可能的滿足客戶的需求，公司恪守：“以人為本、和諧發展、安全質量至上”為經營原則，堅持誠信、規范、優質的售后服務，參與市場競爭。
經營范圍
冶金設備、工程機械、聯軸器、萬向傳動軸、鼓形齒聯軸器、彈性聯軸器、柱銷聯軸器、剛性聯軸器、膜片聯軸器、機電設備制造加工及銷售。
質量方針
關注焦點：以顧客為關注，組織依存于其顧客。因此組織應理解顧客當前和未來的需求，滿足顧客并爭取超越顧客期望。
領導作用：確立本組織統一的宗旨和方向。他們應該創造并保持使員工能充分參與實現組織目標的內部環境。
全員參與：各級人員是組織之本，只有他們的充分參與，才能使他們的才干為組織獲益。
過程方法：將相關的活動和資源作為過程進行管理，可以更高效地得到期望的結果。管理的系統方法：識別、理解和管理作為體系的相互關聯的過程，有助于組織實現其目標的效率和有效性。
持續改進：組織總體業績的持續改進應是組織的一個永恒的目標。 基于事實的決策方法：有效決策是建立在數據和信息分析基礎上。互利的供方關系：組織與其供方是相互依存的，互利的關系可增強雙方創造價值的能力。
產品系列
齒式聯軸器
齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。
GICL、GIICL系列鼓形齒式聯軸器 ，特別適用于低速重載工況，如冶金、礦山、起重運輸等行業、也適用于石油、化工、通用機械等各類機械的軸系傳動。
鼓形齒式聯軸器的特點(與直齒式聯軸器相比有以下特點) 1、承載能力強。在相同的內齒套外徑和聯軸器*大外徑下，鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器 提高15～20％； 2、角位移補償量大。當徑向位移等于零時，直齒式聯軸器的許用角位移為1o；，而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1o；30''，提高50％，在相同的模數、齒數、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大；3、鼓形齒面使內、外齒的接觸條件得到改善，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端，同時改善了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長； 4、外齒套齒端呈喇叭形狀，使內、外齒裝拆十分方便。 5、傳動效率高達99.7%。 基于經上特點，目前，國內外已普遍以鼓形齒替代直齒式聯軸器。UMA生產的鼓形齒式聯軸器品種規格齊全，并符合相應的標準。 鼓形齒式聯軸器，其剛性大，有撓性，無彈性，故不適宜用于要求減振、緩沖及二軸對中要求嚴格的機械。
鼓形齒式聯軸器分為
GICL、GICLZ型—鼓形齒式聯軸器 (JB/T 8845.3 — 2001)
GⅡCL、GⅡCLZ型—鼓形齒式聯軸器 (JB/T 8845.2 — 2001)
GCLD 型—鼓形齒式聯軸器 (JB/T 8845.1 — 2001)
WGP 型—帶制動盤鼓形齒式聯軸器( JB/T7001 — 93)
WGC 型—垂直安裝鼓形齒式聯軸器(JB/T7002 — 93)
WGZ 型—帶制動輪鼓形齒式聯軸器(JB/T7003 — 93)
WGT 型—接中間套鼓形齒式聯軸器(JB/T7004 — 93)
TGL 型—尼龍內齒圈鼓形齒式聯軸器 ( JB/T5514 — 91)
WGJ 型—接中間軸鼓形齒式聯軸器(JB/T8821 — 1998)
NGCL 型—帶制動輪型( JB/ZQ4644 — 97)
NGCLZ 型—帶制動輪型 (JB/ZQ4645 — 97)
WG 型—帶制動輪型 (JB/ZQ4186 — 97)
CL 型齒式連軸器 （JB/ZQ 4218-86）
CLZ型齒式連軸器 （JB/ZQ 4218-86）
NL 型—尼龍內齒圈鼓形齒式聯軸器 (DB 3202-87)
鼓形齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器,外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯軸器 可允許較大的角位移(相對于直齒聯軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉矩的能力,延長使用壽命。
萬向聯軸器
十字軸式萬向聯軸器是用量*大的萬向聯軸器，軸承是十字軸式萬向聯軸器的易損件。幾種大型十字軸式萬向聯軸器主要區別在于軸承座和十字叉頭的變化，形成不同結構形式，為保證主、從動端的同步性，實際應用中均采用雙聯形式，雙聯的聯接方式不外乎焊接或法蘭盤通過螺栓聯接，中間長短的變化可有多種形式。十字軸式萬向聯軸器十字頭部件有一下型式：
SWC型整體叉頭十字軸式萬向聯軸器（JB/T5513-2006）,SWP型部分剖分軸承座十字軸式萬向聯軸器（JB/T3241-2005）,SWZ型整體軸承座式十字軸式萬向聯軸器（JB/T3242-1993）,WS型小型雙十字軸式萬向聯軸器（JB/T5901-1991）,WSD型小型單十字軸式萬向聯軸器（JB/T5901-1991）,SWP型十字軸式萬向聯軸器用十字包（JB/T7341.1-2005）,WSC型十字軸式萬向聯軸器用十字包（JB/T7341.2-2006）.
以上重型和小型十字軸式萬向聯軸器均為通用型，汽車行業不同車型有各自專用十字軸式萬向聯軸器或其他品種萬向聯軸器。例如轎車選用球籠式萬向聯軸器。此外農業機械、工程機械等運行機械產品也均有專用的萬向聯軸器，其中大多數采用十字軸式萬向聯軸器，本公司主推通用型重型機械用十字軸式萬向聯軸器和小型十字軸式萬向聯軸器。
非金屬彈性
非金屬彈性元件具有彈性模量變化范圍大，容易得到不同的剛度，可用硫化方法使橡膠與金屬表面牢固的聯接，能用小型、形狀簡單的彈性元件構成大型撓性聯軸器；以及內摩擦大、質量小、單位體積儲存的變形能大，阻尼性能好，無機械摩擦與滑動，不需要潤滑等優點。但橡膠強度低，易蠕變，耐油和耐熱性能差，振動劇烈時要注意升溫。橡膠是聯軸器采用的非金屬彈性材料中應用*多的材料，其次是工程塑料。非金屬彈性元件撓性聯軸器一般結構簡單，工藝性好，價格低廉，品種多，數量大，適用范圍廣泛，是目前應用較多的撓性聯軸器，在現已制定的標準聯軸器中占有較大的比例。非金屬彈性元件撓性聯軸器的彈性元件在受壓縮、剪切并壓縮、扭轉狀態下傳遞轉矩，由于彈性元件材料性能的限制，不適用于高速、高溫和低溫工況環境
金屬彈性
金屬膜片聯軸器、蛇形彈簧聯軸器、雙曲面齒式聯軸器、彈性體聯軸器等屬于新型撓性材料聯軸器。金屬膜片式聯軸器利用金屬膜片材料的高抗疲勞的特性；使整體聯軸器具備質量輕，工作可靠，不需要潤滑，維護方便等優勢。膜片聯軸器是由幾組膜片（不銹鋼薄扳）用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接，每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移，是一種高性能的金屬彈性元件撓性聯軸器，不用潤滑，結構較緊湊，強度高，使用壽命長，無旋轉間隙，不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿、防腐蝕的特點，適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動，廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空（直升飛機）、艦艇高速動力傳動系統，經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。
錐套利用錐度過盈配合被應用于皮帶輪與軸連接、鏈輪與軸的連接、齒輪與軸的連接等，從很大程度上提高了生產和裝配效率。通過螺釘的鎖緊，解決了軸向定位。脹緊聯結套從80年代德國率先使用的無鍵連接裝置，它使您的機械傳動更加穩定，對軸與輪轂均不產生機械損傷，易于裝拆，定心性好，對軸、孔加工及配合要求不高，并具有過載保護等居多優點的聯結件產品。
膜片聯軸器與齒式聯軸器相比，沒有相對滑動，不需要潤滑、密封，無噪聲，基本不用維修，制造較方便，可部分代替齒式聯軸器。膜片聯軸器在國際上工業發達國家應用已很普遍,在實際應用中一般采用接中間軸型，以提高兩軸線偏移補償性能。
其他各類聯軸器
精軋機用聯軸器、卷筒聯軸器、球面滾子聯軸器、安全聯軸器、各類非標定制聯軸器。
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